Как работает домкрат подкатной?

Содержание

- Как выпустить воздух из гидравлического домкрата?
- Какое масло заливать в подкатной гидравлический домкрат?
- Что подложить под домкрат?
- Как правильно установить подкатной домкрат?
- Что нужно сделать перед использованием домкрата?
- Можно ли держать машину на домкрате?
- Как правильно ставить машину на домкрат?

Как выпустить воздух из гидравлического домкрата?

Первый способ заключается, в том, чтобы открыть пропускной клапан и пробку емкости для масла, и быстрой прокачке насоса подкатого гидравлического домкрата. После чего весь воздух выводится из рабочей области. Затем закрыть пропускной клапан и пробку от емкости ля масла.

Какое масло заливать в подкатной гидравлический домкрат?

Используйте только специальное индустриальное масло И20 для гидравлических домкратов.

Что подложить под домкрат?

Если машина увязла в грязи, под домкрат нужно подложить специальную опору «off–road» или обычную доску. Это поможет создать устойчивость, необходимую для безопасного подъема автомобиля.

Как правильно установить подкатной домкрат?

В любом случае, чтобы во время работ не возникло проблем, нужно соблюдать простые правила:

Правило 1. Ставить подкатной домкрат разрешается только на ровное твердое основание. ...
Правило 2. Соблюдайте допустимую грузоподъемность устройства и сопоставляйте ее с фактической массой транспортного средства. ...
Правило 3.

Что нужно сделать перед использованием домкрата?

Перед использованием гидравлического домкрата заранее нужно установить упоры колес, чтобы при поднятии автомобиля не происходило его самовольное качение.

Можно ли держать машину на домкрате?

— Нельзя оставлять авто стоять на домкрате. Используйте страховочные стойки или подложите колесо — если машина упадет с домкрата, чтобы она не рухнула на землю или не придавила вас. О вреде здоровья и говорить не стоит, поберегите себя! Машина тоже может повредиться от таких падений.

Как правильно ставить машину на домкрат?

Домкрат необходимо крепить точно в подготовленные места и только по краям кузова в местах, обозначенных небольшими вырезами. Нельзя домкратить машину по центру кузова, чтобы поменять за один раз оба колеса на одной стороне машины. Метал посередине порога мягкий и может продавиться под тяжестью кузова.

Интересные материалы: