Как проверить катушку зажигания на искру?

Как понять что катушка зажигания не работает?

Можно выделить следующие признаки неисправности катушки зажигания:

  1. Горит индикатор проверки двигателя. ...
  2. Повышенный расход топлива. ...
  3. Прострел в выхлопной системе. ...
  4. Остановка двигателя. ...
  5. Пропуски зажигания. ...
  6. Проблемы с запуском двигателя.

Какое сопротивление должно быть на катушке?

Сопротивление должно быть в пределах от 0,2 Ома до 3 Ом (в зависимости от модели катушки и точности показаний мыльтиматра). В любом случае контакты «+» и «К» должны прозваниваться. Затем мультиметр переключается в положение «20кОм», то есть предел измерения устанавливается 20 килоОм.

Как измерить напряжение на катушке зажигания?

Берем разъем катушки зажигания и между его (+) питания на катушку и массой мотора (либо между выводом (-) на индивидуальных катушках типа ВАГ и т. п.). подключаем нашу нагрузку из ламп и замеряем напряжение. Желательно подержать секунд 10-20.

Как понять что пора менять катушку зажигания?

Опишем основные признаки, появление которых свидетельствует о неисправностях в катушке зажигания:

  1. двигатель троит и в целом работает нестабильно, особенно во влажную погоду;
  2. повышается расход горючего;
  3. снижается мощность двигателя;
  4. появляются рывки, провалы, особенно при резком нажатии на педаль газа;

Как умирает катушка зажигания?

Причин выхода из строя катушки зажигания множество. Наиболее частая – внутреннее короткое замыкание. Когда катушка перегревается, например, из-за повышенного температурного режима работы двигателя (бедная смесь, неисправная система охлаждения), нарушается изоляция.

Какое сопротивление должно быть на катушке зажигания Ваз 2112?

Учтите, что у разных изготовителей сопротивление отличается: 2112-3705010-02 (завод АТЭ-2, Москва) – 5-6 кОм; 2112-3705010-12 (СОАТЭ) – 12 кОм.

Как проверить катушку зажигания москвич?

Проверка катушки зажигания на автомобиле.



Включить зажигание. Удерживая конец высоковольтного провода от котушки зажигания на растоянии 5-7 мм от массы двигателя, периодически размыкать контакты прерывателя рукой. При исправной катушке каждое размыкание контактов должно сопровождаться искрой.

Как проверить коммутатор с помощью мультиметра?

Подключите тестер или контрольную лампу к «массе» и к выводу катушки зажигания, соединенному коричнево-красным (как правило, но не обязательно) проводом с клеммой «1» коммутатора. При исправном коммутаторе — стрелка тестера, включенного в режиме вольтметра, отклонится, а лампа загорится (зажигание включено).

Интересные материалы:

Что лучше использовать для стяжки в квартире?
Что лучше каменная вата или пенополистирол?
Что лучше керамзитобетон или пенобетон?
Что лучше хвоя или лиственница?
Что лучше кожа или экокожа обувь?
Что лучше лен или пакля?
Что лучше LG или Samsung холодильник?
Что лучше литий ионные или полимерные аккумуляторы?
Что лучше масляный обогреватель или радиатор?
Что лучше мебель из березы или сосны?